História da cadillac
Cadillac (automóvel)
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Cadillac | |
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Slogan | "Life, Liberty and the Pursuit." "Mark of Leadership" |
Tipo | Divisão |
Indústria | Automobilística |
Fundação | 2 de agosto de 1902 |
Sede | Warren, Estados Unidos |
Pessoas-chave | Henry M. Leland (fundador) Robert E. Ferguson (Presidente) |
Produtos | Automóveis |
Página oficial | cadillac.com |
Cadillac é uma marca automotiva estadunidense, divisão da General Motors, fundada em1902 por Henry M. Leland. Atuante em mais de 50 países e territórios, a Cadillac especializa-se em veículos de luxo, sendo uma referência entre as fabricantes deste segmento. O maior mercado da empresa é o norte-americano, seguido pelos chineses. O grande investimento em marketing e publicidade, durante as décadas de 1950 e 1960, fundamentaram o nome 'Cadillac' como sinônimo frequente de carros luxuosos.
Índice
- História
- Fundação
- General Motors
- Fundação
- Linha do Tempo
- Modelos
- Modelos Atuais
- Cadillac no Brasil
- Os slogans
- Publicidade
- Ver também
- Notas e Referências
HistóriaEditar
Fundação
Fundada em 1902 como Cadillac Automobile Company, foi comprada pela General Motors e trinta anos depois já havia se tornado símbolo do alto padrão de luxo.
Cadillac tornou-se pioneira em diversas tecnologias automotivas como os carros totalmente fechados, e a partida automática em substituição as antigas e desconfortáveis manivelas. Durante a Primeira Guerra Mundial, os motores aeronáuticos tiveram um grande desenvolvimento técnico, dedicando a eles 100% de sua capacidade produtiva.
No ano de 1924 a empresa oferecia uma grande quantidade de cores e pinturas cromadas, enquanto as outras montadoras somente ofereciam a cor preta. Nesta década a montadora inova mais uma vez ao se tornar a primeira empresa do setor a utilizar um designer, Harley Earl, no lugar de um engenheiro para projetar a carroceria de seus carros em 1927. No ano seguinte, a GM também incorporou duas grandes empresas que produziam carrocerias exclusivas para CADILLAC, a Fisher e a Fleetwood, o que contribuiu bastante para o aprimoramento da linha de automóveis da marca. Na verdade os métodos de precisão criados por Leland, associados ao pioneirismo no uso de tecnologias de ponta criou uma imagem de qualidade e confiabilidade em torno da marca. Um outro fator que muito contribuiu para aumentar o prestígio da marca foi o fato dela ter se tornado a preferida pela emergente classe artística de Hollywood dos anos 20 em diante. A imagem de artistas dessa época como Clara Bow, Willian Boyd, Joan Crowford, Dolores Del Rio e Marlene Dietrich, chegando em automóveis CADILLAC nas "Avant Premiére" de seus filmes acabaram emprestando a marca muito do "Glamour" da Hollywood desses anos. Outras classes que também adotaram os modelos da marca foram os chefes de estado, membros da nobreza, magnatas, artistas de outras áreas e intelectuais renomados.
General Motors
Cadillac ao se tornar parte da General Motors
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Linha do TempoEditar
- 1949
- Lançamento do Cadillac DeVille, um sedan de porte grande típico americano com dimensões superiores a 5m de comprimento, quase 2m de largura e com peso médio de quase 2 toneladas. O nome 'DeVille' foi usado em vários modelos de luxo da CADILLAC. Em 1996 a montadora parou de produzir o modelo semelhante ao DeVille, o Fleetwood transformando-o assim no principal modelo da linhagem. O nome DeVille foi substituído por DTS (DeVille Touring Sedan) para o novo modelo do ano 2006.
- 1953
- Lançamento do Cadillac Eldorado, vendido por US$ 7.750 (em valores atualizados equivaleria a US$ 55.000), sendo o carro mais caro a venda nos Estados Unidos na época. Com sua produção restrita, e seu preço, teve apenas 532 unidades fabricadas, uma das quais usada pelo presidente Dwight Eisenhower no dia de sua posse. Nas décadas seguintes, outros modelos adotaram o nome 'Eldorado' e passaram a ser produzidos regularmente.
- 1976
- Lançamento do Cadillac Seville, um sedan luxuoso que se tornou um verdadeiro sucesso. O modelo foi re-introduzido em 1975 e fabricado até 2004. Era o menor automóvel produzido pela montadora.
- 1999
- Lançamento do Cadillac Escalade, um utilitário esportivo de porte grande, estando disponíveis em dois modelos, o XLR e o SRX. É um dos modelos de maior sucesso da marca nos Estados Unidos. A linha conta ainda com o modelo ESV (maior e mais luxuoso) e a EXT (versão cabine dupla).
- Uma versão limusine do modelo DeVille é adapatada para uso do Presidente George W. Bush, como o novo Cadillac One.
- 2004
- Lançamento Cadillac CTS, um sedan de luxo de médio-grande porte esportivo. O novo modelo vinha equipado com motor V6 3.2 de 220 cavalos.
- Lançamento Cadillac SRX, um utilitário esportivo de porte médio-grande disponível em duas versões: motor 3.6-V6 (260 cv) e motor 4.6-V8 (315 cv).
- Lançamento Cadillac XLR, um roadster conversível de dois lugares com linhas modernas e agressivas, equipado com motor V8 de 4,6 litros e 315 cv. O requinte e o luxo continuam sendo marcas registradas da Cadillac com o uso de madeira nobre e detalhes cromados no interior do conversível.
- 2010
- Lançamento da nova geração do Cadillac SRX, o modelo mais vendido da montadora até então.